15万级SUV市场“自古以来”就是商家必争之地，当年没有新能源汽车的时候就已经够热闹了，如今燃油和新能源打的更跟热窑儿似的。在这其中，有一款车型被称为15万级SUV智能天花板，那就是哪吒U-Ⅱ，本期我们就试驾这款车，看看有没有外面传的那么厉害。
还不太了解哪吒的朋友，你们可能有点落伍了，如今这个在汽车圈“闹海的小朋友”已经茁壮成长，成为不可忽视的新势力品牌，销量也默默的超过了“蔚小理”。我们拿哪吒U举例，它从2020年3月上市至2023年1月，共销售76688台，连续13个月成为新势力A级SUV销冠，并在同级口碑排行第一。
视觉和触觉的双重享受
强。《造梦西游online》是4399游戏独立开发运营的一款以西游记为背景的横板角色扮演类网页游戏，游戏内的哪吒后期能打伤害能抗伤害，非常强，游戏玩法刺激，深受人们的喜爱。
相较于同价位燃油车，新能源车在造型设计方面有着先天优势，它们无不强调前卫和科技感，哪吒U-II也是如此。新车整体造型新潮动感，都市星芒贯穿式LED灯带，在光影变幻之间熠熠生辉，不仅塑造了一幅昂首挺胸的积极姿态，同时也拓宽了视觉宽度，营造大气质感。车辆尾部的都市星轨LED尾灯组，与之遥相呼应，辅助凝练车尾的视觉中心，增强层次感。
哪吒。根据查询游戏攻略可知，造梦西游ol哪吒后期厉害。《造梦西游》是4399游戏旗下造梦工厂打造的2D横版过关类动作网页游戏，此游戏由4399游戏独家运营，于2011年4月20日发行。
相较于同价位纯电车型，哪吒U-II又深度剖析消费者心理，为了迎合青年用户和女性用户的审美趋势，哪吒靠什么回血，增加了暗夜机甲黑和星钻魅影粉两套炫酷的都市主题。，
哪吒U-II极具场景适应性，无论是穿梭于都市的霓虹下，还是停靠在机场写字楼的停车场中，它都能与当时的场景完美契合；无论是车主身着笔挺的正装，还是时尚的流行服饰，它也能将用户的气质展现得恰到好处。
哪吒是造梦西游中玩家可以选择的人物角色，该游戏角色后期很强，属于爆发型英雄伤害很高，在游戏后期的哪吒的技能爆发伤害可以直接秒杀BOSS，更快的通过副本将玉帝解救出来。
来到车内，哪吒U-II首先拒绝了非黑即白的俗套配色，延续了暗夜机甲黑和星钻魅影粉的主题元素。暗夜机甲黑主题内饰更加炫酷，深色的中控台上，晶莹的绿色饰条通过形变造型将结构线条有序勾勒，增强了几分性能感，对于年轻富有朝气的小伙来说，暗夜机甲黑主题一定独具魅力。
全新的星钻魅影粉内饰采用了粉色与白色拼搭的配色风格，让绚丽的色彩获得白色包覆材质的点缀与烘托，就像草莓与冰淇淋的搭配组合，时尚而不媚俗。同时设计者还为其增加了带有LED环状灯带的大尺寸化妆镜以及化妆盒等“小心思”，十分贴心。
与龙安吉一战，把哪吒的优势体现得很明显。龙安吉是一位隐藏很深的能人。他本是洪锦部下，跟随洪锦征战多年，可是，洪锦除了知道龙安吉武艺不俗外，根本不知道龙安吉精通法术，也是炼气士。周营先派黄飞虎迎战龙安吉。龙安吉很。
车内的做工和用料还是值得称道，你看到的和摸到的都不会让你感到生硬，大面积软材质包覆、真皮材质、细腻的缝线都展现了哪吒对于造车的认真。
智能座舱和驾驶辅助成就了哪吒U-II
哪吒U-II之所以被人称为15万级SUV智能天花板，这就要属它强大的智能科技配置，要知道这个价位你在其他车型中享受的智能体验十分有限，哪吒U-II在下本堆硬件的同时，又运用自身研发实力打造了更为匹配的策略。
我们先看硬件层面，哪吒U-II全系配备了车规级专用的骁龙8155智能芯片，这在同级别中是很少见的，比如AION Y搭载的是高通6125芯片，元PLUS搭载的是骁龙888芯片，它们均属于多混搭芯片，整体性能和稳定性不如车规级骁龙8155智能芯片。
得益于此，哪吒U-II的智能座舱可以实现稳定、流畅的操作，同时配合丰富的第三方应用程序的适配，可以在用户上车之后即可让手机退居二线。
另外，这套车机还实现了全场景智能应用覆盖，包括定制化导航、腾讯、抖音、QQ音乐、喜马拉雅、车载K歌等一应俱全，同时还提供丰富的场景模式，比如小憩、浪漫、陪伴、摇篮等。
为了让用户能够享受到高质量的辅助驾驶，哪吒U-II提供了包含地平线征程®3高效能车载智能芯片、22个智能驾驶辅助感知硬件、22项L2.5+级智能驾驶辅助功能在内的两种选装包，8800元的起步价相当划算，因为这些你在后天无法自行安装。
对于15万级纯电SUV来说，加装智驾包就已经很香了。我体验了FAPA全自动泊车辅助，它可以实现车位与障碍物识别，并控制车辆主动避让，自动泊车入库，还可实现一键式遥控泊车，应对车位狭窄，不便进出的情况。
当在行驶中激活智能巡航辅助后，当监测到车辆非主观偏离车道时，方向盘会自动回拽保持车道。与前车距离过近会自动制动，降低车速，并在中控提示降为自适应巡航。打开转向想要自动变道时，车辆会根据路面划线和目标车道的周边车辆情况，给予反馈，如当前路面为实线，则不会进行变道。要说这套驾驶辅助确实非常好用，特别是在路况较好的时候，可以让你驾驶的非常舒适。
即便有如此智能的驾驶辅助，也不要长时间双手离开方向盘，当车辆检测到驾驶员双手离开方向盘，达到30秒时，中控会提醒要轻转方向盘，以确保驾驶员保持对车辆控制，如果未得到回应，提示语就会变更为请接管车辆，到60秒仍未接管车辆，将会提示请接管车辆，自适应巡航已退出，同时车速降低，确保安全。
舒适的驾驶才是哪吒U-Ⅱ正确的打开方式
九龙神火罩是能轻松烧死金仙后期的强大法宝。此宝一出，马忠怎能逃脱?见已经罩住马忠，哪吒把手一拍，启动神火罩。罩中出现九条火龙，上下翻飞，喷吐烈焰。霎时间，马忠连人带马化为灰烬。眼见得马忠被烧得连渣也不剩，商。
目前哪吒U-Ⅱ共有三个续航版本，分别是400km、500km、610km，此次我们试驾的是哪吒U-II 500，指导价为15.38万元，也是我觉得最具性价比的车款。
我们先看下纸面天赋，哪吒U-Ⅱ的400km和500km续航车型采用单电机前驱，电机最大功率为120kW，峰值扭矩为210Nm，的0-100km/h加速时间9.5秒。600km续航的车型电机最大功率170kW，峰值扭矩310Nm，的0-100km/h加速时间7秒。从这些数据就不难看出，哪吒U-Ⅱ主要就是走居家、舒适、高效的路线，不是让你出去秒天秒地的。
即便数据没有那么耀眼，但它毕竟是台纯电车型，它有别于燃油车那种直给的加速感还是让你开着十分轻快。我习惯默认调至舒适模式，整个提速过程非常线性的，市区里代步非常悠闲，超车也完成的干净利索。
动能回收同样分为三个挡位，当开启最高挡位时，制动带来的拖拽感也不会很强烈，更像是比较线性的减速，调至其它两个挡位的区别不是很明显，整体表现依旧强调了舒适性。
哪吒U-Ⅱ的转向手感偏轻，这对于女性用户来说非常友好，切换不同驾驶模式后，方向盘的转向力度并不是十分明显，舒舒服服开就可以了。
悬架调校同样偏舒适，在过弯时会有一些侧倾，但对于路面上细微的颠簸过滤的不错。哪吒U-II对于外界噪音的抑制还是不错的，包括行驶过程中的风噪和胎噪，这也得益包括全车双侧夹胶隔音玻璃在内的声学包的使用。美中不足的是，在行驶过程中还是可以听见比较明显的电流声，这个后期还可以优化。
总体来看，哪吒U-II在15万级纯电SUV市场还是相当惊艳的，展现了不俗的综合实力和性价比，哪吒也做到了“好钢用在刀刃上”，将智能科技拉满，同时更强调使用场景和舒适性。感兴趣的朋友不妨去4S店实际体验，说不定还会有意外收获。
在目前版本中,我认为后期开团最厉害的是后羿以及哪吒。 后羿在目前版本中算是一个比较强势的射手了,这不单单是因为目前后羿的输出高,还因为后羿大招的强大的开团效果。 由于 后羿大招的距离很远并且飞行距离越长眩晕时间越长的机制。
